Der Neubau des Bauwerks 1-1 im Zuge der B20 zwischen Straubing und Eggenfelden stellt ein herausragendes Beispiel moderner Ingenieurbaukunst dar. Das integrale Rahmenbauwerk wurde durch den Einsatz vorgespannter Fertigteile in Kombination mit Ortbetonergänzungen errichtet. Diese Bauweise ermöglicht eine zügige und effiziente Bauausführung und trägt zur Langlebigkeit und Stabilität des Bauwerks bei.
Durch die präzise Abstimmung der Fertigteile und die Integration des Ortbetons entstand ein elegantes und dauerhaftes Ingenieurbauwerk, das sich harmonisch in die Umgebung einfügt und den Anforderungen des modernen Straßenverkehrs gerecht wird. Dieses Projekt ist ein wichtiger Beitrag zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur in der Region und wird den Verkehrsfluss auf der B20 nachhaltig optimieren.